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湖北首張無(wú)人機(jī)適航證來(lái)了！

2024-12-26

12月20日，電鷹科技自主研發(fā)的EHM-2600大載重六旋翼無(wú)人機(jī)成功獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的民用無(wú)人駕駛航空器特殊適航證，標(biāo)志著其成為湖北省首款自主研發(fā)并獲得該證書的無(wú)人機(jī)。

2023年5月31日，國(guó)務(wù)院、中央軍委聯(lián)合頒布了《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，該條例第八條規(guī)定中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)納入適航管理。2024年2月5日，中國(guó)民用航空局頒發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)適航安全評(píng)定指南》，為無(wú)人機(jī)產(chǎn)品在安全規(guī)范、設(shè)計(jì)定型、試飛驗(yàn)證、安全功能測(cè)試和運(yùn)行范圍等方面提出了一系列安全評(píng)定要求。無(wú)人機(jī)產(chǎn)品若能滿足上述安全評(píng)定要求，則可獲得民用無(wú)人駕駛航空器特殊適航證，進(jìn)而取得適航批準(zhǔn)。

按照民航局頒發(fā)的《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)適航安全評(píng)定指南》文件要求，在中國(guó)民用航空華中地區(qū)管理局的嚴(yán)格監(jiān)督審查和專業(yè)指導(dǎo)下，電鷹科技經(jīng)過(guò)試飛驗(yàn)證和資料準(zhǔn)備，EHM-2600無(wú)人機(jī)通過(guò)了極限重量重心、高度、速度、溫度、抗風(fēng)、天氣、夜間等基本性能試飛科目，以及耐久性試飛，指令變化、鏈路中斷、遙控臺(tái)（站）失效、GNSS中斷、電子圍欄等特定試飛科目的安全評(píng)定，在這些測(cè)試項(xiàng)目中，EHM-2600無(wú)人機(jī)還經(jīng)歷了高海拔環(huán)境的飛行測(cè)試，成功通過(guò)了高低溫和中雨級(jí)以上的極端天氣條件測(cè)試，并且在兩個(gè)機(jī)臂動(dòng)力同時(shí)失效的極端情況下，依然能夠順利開傘并平穩(wěn)落地。

這些測(cè)試項(xiàng)目的順利通過(guò)，確認(rèn)了EHM-2600無(wú)人機(jī)已具備支持其開展特定運(yùn)行活動(dòng)的安全水平。